В Тамбове без учета мнения жителей начали ремонт фонтанов на Привокзальной площади. Как всегда, делается это втихую.

Начальная цена работ — 84,6 млн рублей. Плюс проект, который был разработан ранее за 1,75 млн. Проект, конечно, надо отметить, ведь в нем самый важный раздел для жителей — архитектурные решения. Выполнен он буквально на трех страничках, с одним убогим видом того, как будет выглядеть фонтан.

Никаких предварительных решений с жителями города не проводилось, никаких эскизов не показывалась. Опять власти города кроят его под себя. Судя по тендерной документации, участников на аукционе было всего два.

И один из них был просто отклонен. Вот так в Тамбове проводят «честные и независимые» тендеры. И эти два участника, не зная друг о друге, дали практически одинаковую скидку в 13% и 12,5% соответственно. Бывают же совпадения. Итоговая цена проведения работ составила 74 млн рублей.

Но на этом совпадения не оканчиваются. Победителем оказалась ООО «Тамбовпромстрой».  Ранее эта фирма называлась ООО «Пандора-Групп». Название поменялось, а директор и учредитель фирмы остался тот же – Александр Погуляев.

«Пандора-Групп» ранее уже срывала сроки благоустройства дворов. В 2022 году она выиграла торги и за 165,5 млн рублей должна была выполнить работы по благоустройству дворовых территорий в Тамбове. Однако подрядчик так и не благоустроил дворы к заявленному сроку  — 31 октября.

В новом году прокуратура подтвердила срыв сроков, наказав «Пандору» штрафом в размере 1,2 млн рублей. Одновременно с этим появились подозрения о хищении бюджетных средств на сумму свыше 1 млн рублей — источник.

Обидно становится еще и из-за того, что все эти ремонты идут по федеральной программе «Жилье и городская среда». Потому что с этой самой городской средой в Тамбове все очень плохо. Пока власти пытаются отремонтировать фонтан, который и так был в нормально состоянии, в Тамбове нет ни одной велодорожки или велополосы, а количество электросамокатов, доставщиков и прочего двухколесного безшумного транспорта растет в геометрической прогрессии. Становится страшно и некомфортно ходить по улицам города. Количество ДТП с таким транспортом растет каждый год.

Возникает вопрос, а нужен ли городу ремонт фонтанов у железнодорожного вокзала? Судя по старым фотографиям, они там были не всегда.

Людей там бывает мало, местные жители больше предпочитают гулять по центру или по развалившейся набережной. Средства можно было бы потратить куда более рационально. Но, видимо, развивать велоинфраструктуру и делать город безопаснее и доступнее не в планах администрации. В ее планах хорошо зарабатывать со старыми проверенными подрядчиками, без проведения честных тендеров.

Еще одна причина, почему людей у фонтанов всегда было мало — это то, что водители припаркованных автобусов, так как это конечная остановка, постоянно справляют малую нужду под ближайшими елками. Запах стоит тошнотворный, но зато там будет фонтан с подцветкой. Такая вот городская среда по-тамбовски.

Денег на то, чтобы поменять жителям города коммуникации, у властей нет, поэтому по всему Тамбову прорывы, аварийные ремонты и остающиеся без воды люди. Но зато средства на замену труб у фонтана у администрации находятся.

При этом паспорт у объекта отсутствует и невозможно узнать сроки окончания работ. Видимо, когда подрядчик «свой», паспорт объекта и не нужен вовсе, чтобы потом не привлекать внимания, когда сроки в очередной раз будут сорваны.